漂浪風箏

距離上次寫文章的日子已經整整一年.
最近在忙些甚麼呢? 是忙還是茫?
於是我又回到了原點,沉澱及修煉.

整整一年,我迷上了單車運動,也參加大大小小的活動及比賽.
雖然說騎單車已經有4~5年的時間,最近一年才認真的去體會及實證各種訓練及飲食方式.

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 一下飛機搭錯車,開始了當天悲慘的命運

不好意思~

真的不是在灌水衝篇數,也不是當年七龍珠結局的歹戲拖棚.

實在是多天的行程加上自助旅行的眉眉角角,不得不切成好幾篇.

接下來這幾篇當遊記看就行了!

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下了飛機最頭疼的便是裝箱狀態的單車了.在出發之前想過很多方法:

a.直接裝車袋上飛機

b.先裝箱,到飯店再換車袋

c.直接裝箱

d.使用硬殼行李箱

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前文提到JAL日航高雄出發的班機,目前日航於小港機場是委託中華航空地勤接辦check in業務.

要注意的是JAL對於大件行李有材積上的限制(長+寬+高必須小於等於207mm).

若超過按規定必須加收100usd.公路車的箱子隨便一只也超過這個限制,更別說其它車種了.

建議各位在委託旅行社買機票時,請業務事先通知JAL有特大件行李,並報上長寬高.

要不然JAL在滿載的情況下,有理由拒載特大件行李.

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偶先將整個行程按時間先後順序給寫下來.再針對每一個項次做說明:

05/31 前往東京,落腳新宿

06/01 前往河口湖,賽前會場報到拿號碼布,夜宿國際青年旅社

06/02 富士山登山賽,下午轉移陣地至溫泉旅館

06/03 環河口湖輕鬆騎,下午返回東京市區

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緣起:

一開始是在中華民國騎士協會看到這個活動,不過委辦的旅行社開出來的團費十分嚇人: 43k,

這個價錢還是一定人數以上才有43k.好奇心驅使之下,

開始收集前人自行報名的歷史資料.並查找機票,旅社及交通費用價格.

精算之下機加酒僅僅24K左右(註一).這下可燃起偶的鬥志了!

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這是最近買的新鞋.別以為我發了.

這一雙在台灣的公司貨牌價是10700.

我買多少?有興趣的朋友可以上對岸的淘寶網查查.

為甚麼價差那麼大? 有一說是代工廠內神通外鬼,將部份的鞋子判定為不良品,最後再拿出來拍賣.

當我拿到鞋子後仔細了檢查了一番.某些部位的確有小瑕疵;

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第三天早上開賽的順序為 1.國際隊伍>2.市民女子>3.市民男子

記得領隊囑咐我們5:00起床,5:30準時集合搭大巴前往市區比賽會場.

其實沖繩的早上還蠻冷的.加上那麼早起床實在是一點食慾也沒有,只吞了幾口麵包而已.

雖然天還沒亮,現場卻已經是萬頭鑽動.

當地參賽的車友,早已按秩序冊的說明,井然有序地排列於出發點前的道路上.

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 第二天我們起了個大早,用過早餐之後從Miyuki飯店(A)出發.途經名護市區,目的地是古宇利島的跨海大橋(B).

單程約35km.建議參加比賽的朋友們,比賽前一天的輕鬆騎總里程不要超過60km.避免累積太多乳酸.影響隔日的體能表現.

在日本騎單車可以說是一種享受.看看照片中的路面便知.零坑洞零破損,就算是補丁也相當平整沒有落差.

唯獨靠左騎程的感覺一開始蠻奇怪的,待轉時更好笑,常常停到對向車道去. 

 這本成人雜誌就大辣辣地擺在Lawson便利商店的架上,還內附DVD.

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第一天抵達沖繩時間還很早,約莫10:55左右(台灣時間09:55).雖然沖繩離台灣很近,不過為了便利,

日本領土範圍內使用一樣的時區設定.當飛機降落跑道的那一刻,心情莫名地興奮了起來~

因為飛機不停空橋的關係,所以我們一個一個走下來.沖繩機場有趣的地方是國內線航站比國際線還要豪華.

國內線有空橋,也有數不盡的餐廳跟商店.而國際線只有一間商店跟一間餐廳,有意思吧!?

可見沖繩是日本人相當喜歡的渡假聖地,內需強勁.

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那霸市街道

沖繩是日本最南且最西的縣.其實沖繩離台灣很近.以石桓島為例,距離宜蘭不到200公里.

沖繩古稱琉球,首都為位於南方的那霸市.也是日本唯一亞熱帶氣候的一個縣.

1945年3月至6月.沖繩島戰役是第二次世界大戰太平洋戰場上最大規模的登陸作戰.

這場戰役英文稱之Typhoon of Steel,日文稱之鉄の雨.

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女子組50公里

這是偶第一次出國比賽,真是開了眼界.

出國之前尋遍網路資源,發現環沖繩大賽的中文資訊寥寥無幾.

所以打算寫幾篇文章供同好參考.

首部曲主要是介紹如何報名環沖繩賽,何時報名,報名項目..etc.

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